Prace przy budowie nowych wiaduktów łączących ulice Żeromskiego i Lubelską w Radomiu są zaawansowane w 65 proc. Inwestycja, która m.in. usprawni dojazd na lotnisko ma być gotowa wiosną.
Chodzi o obiekty nad torami kolejowymi w kierunku Dęblina, Lublina i Warszawy oraz przystankiem Radom Wschodni. Na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji istniejący w tym miejscu stary wiadukt został rozebrany, a w jego miejsce budowane są nowe konstrukcje – dwa bliźniacze wiadukty. Prace, na podstawie umowy zawartej wiosną 2023 r., realizuje Trakcja.
Jak poinformował Urząd Miasta, kontrakt jest realizowany zgodnie z planem. Obecnie zaawansowanie prac wynosi 65 proc., a wykonawca deklaruje, że inwestycja będzie gotowa wiosną 2025 r.
Do tej pory zakończono już wykonywanie konstrukcji na jednym z wiaduktów, natomiast na drugim dwie strony powinny zostać połączone w ciągu miesiąca.
Wiadukty będą miały ponad 280 m długości. Pomieszczą dwa pasy ruchu w każdym kierunku i buspas. Przewidziano także ścieżki pieszo-rowerowe. Obiekty będą zintegrowane z powstającym pod nimi przystankiem kolejowym Radom Wschodni – ten także jest budowany przez Trakcję, jednak inwestorem w tym przypadku jest PKP PLK. W ten sposób ma powstać węzeł przesiadkowy, z którego w drodze na radomskie lotnisko skorzystają pasażerowie przyjeżdżający do Radomia z Warszawy czy Lublina koleją. Nowe obiekty usprawnia także przemieszczanie się po mieście.
Wyświetl większą mapę
Między peronem a wiaduktami (gdzie będą zlokalizowane przystanki komunikacji miejskiej) powstaną widny i schody, także ruchome. Sam przystanek kolejowy będzie zadaszony, wyposażony w ławki i oświetlenie. Przewidziano także stojaki na rowery.
W ramach inwestycji powstanie także nowe połączenie ul. Średniej z ul. Metalową i ul. Kaszubską.
Budowa centrum przesiadkowego pochłonie blisko 179 mln zł, z tego część drogowa, za którą zapłaci miasto to koszt ok. 131 mln zł.
Zapisz
się do newslettera:
